자동차 뒷유리 선팅 버블현상 기포현상 왜 나타나는걸까?

보기싫은 자동차 뒷유리 선팅 버블현상

 

무더운 여름 도로위를 달리다보면

뒷유리 선팅지에 기포가 셀 수 없이 많이

올라와 있는 차량이 많이 보여요.

 

이런 현상을 보고 일명 버블현상이라고 하는데요.

왜 이렇게 기포가 발생한 것 처럼 보기 싫게

선팅상태가 변하는지 알아보도록 하겠습니다.

 

썬팅 기포현상

이러한 기포현상을 보고 미숙한 실력으로 셀프로 시공을 해서

발생한 것이라고 생각하는 경우가 더러 있겠지만 썬팅작업은

셀프로 쉽지 않기 때문에 대부분의 차주분들이 작업을 맡기는 경우가

더욱 많습니다. 그렇다면 전문가의 손을 거친 썬팅작업인데

이렇게 버블현상이 나타나는 이유는 무엇일까요?

사실 뒷유리는 열선이 있기 때문에 필름 사이로 공기가 들어가기 쉽기 때문이라는

이야기도 있지만 열선과 연관된 경우 리어 라인까지 버블현상이

생길 수 있어 뒷유리 뿐만 아니라 다른 부분까지 기포현상이 생겼다면

주행에 문제가 될 수 있으니 빠르게 재시공 받는 것이 필요합니다.

 

자동차 뒷유리 버블현상이 생기는 원인은 선팅지의 품질과 시공자의 노하우라고

볼 수 있습니다. 저가형 선팅지는 무조건 기포현상이 생긴다고 보기 어렵지만

대체적으로 이러한 현상이 나타날 위험이 높은 것은 사실이며 시공을 하는 이의

기술력에 따라 결과가 다른 것은 사실이기에 이 두가지를 의심해 볼 수 있습니다.

 

 

이 외에도 유통기한이 다 된 경우 등 원인은 여러가지가 있지만

결론은 주행에 방해가 될 상황이라면 주저하지 말고

재시공하시는 것을 꼭 추천드립니다.